Od bardzo wielu lat (w zasadzie od stuleci) ludzie korzystali z materiałów pochodzenia naturalnego. Były to głównie różnego rodzaju włókna, takie jak bawełna z włókna celulozy, len, jedwab czy wełna. Zarówno poziom produkcji tych włókien, jak i ich właściwości nie pokrywały całego zapotrzebowania. Dlatego z biegiem czasu powstały polimery syntetyczne, które dużą bo bardzo poważne źródło nowych materiałów. Były to polimery syntetyczne uzyskiwane i wytwarzane z ropy naftowej. Wadą tychże polimerów syntetycznych z ropy naftowej jest to, że ropa naftowa rozmieszczona jest na świecie nierównomiernie, co powoduje różnego rodzaju napięcia gospodarcze i polityczne w dostępie do niej. Dlatego niezwykle ważne jest znalezienie sposobów wytwarzania materiałów o istotnych cechach użytkowych otrzymywanych ze źródeł odnawialnych tzn. wytwarzanych z różnego rodzaju surowców, które wytwarzane są w cyklu rocznym i najlepiej jeżeli tym źródłem są różnego rodzaju odpady. Takim wyjściowym materiałem do p
Z racji pogłębiającego się kryzysu na polu ochrony środowiska ludzie zaczynają rozumieć, że od ich osobistych decyzji zależy bardzo wiele. Jednym ze sposobów na zmniejszenie zanieczyszczeń jest wybieranie bardziej ekologicznych środków transportu. Kupując samochody elektryczne zmniejszamy skalę skażenia powietrza. To rozwiązanie na miarę czasów, w których coraz większą uwagę poświęca się postępującemu wyczerpaniu surowców naturalnych, takich jak gaz ziemny czy ropa naftowa. Choć w zakupie bywa droższy, to w użytkowaniu jest zdecydowanie tańszy od samochodu tradycyjnego. Różnice we wpływie na środowisko są ogromne w porównaniu z klasycznym układem napędowym - auta hybrydowe emitują o połowę mniej dwutlenku węgla oraz zużywają o połowę mniej tradycyjnych paliw kopalnych, czyli po prostu tradycyjnej benzyny. Czas pracy samochodu elektrycznego używającego w pełni naładowanej baterii jest niestety wciąż stosunkowo niski i wymusza na kierowcy konieczność częstych doładowań. W Polsce stacj